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丰田的豪华品牌周四宣布，雷克萨斯在驾驶员辅助系统领域大放异彩，该系统使驾驶员可以借助其新的雷克萨斯Teammate免提驾驶系统将手放开。

雷克萨斯加入了其他免提驾驶系统，例如通用汽车的Super Cruise和特斯拉的Autopilot，以及福特即将推出的主动驾驶辅助系统，可在驾驶员有限输入的情况下，在有限的高速公路上持续进行远程驾驶。这些2级系统不支持自动驾驶汽车，汽车工程师协会将其标记为5级自动驾驶。

即将在2022年雷克萨斯LS 500h全轮驱动混合动力车上首次亮相的2级系统已从自适应巡航控制演变为自动改变车道并在高速公路行驶中通过其他车辆。雷克萨斯队友还可以并行停车，也可以自动回到停车位。

据《汽车新闻》报道，雷克萨斯队友使用先进的激光雷达传感器，雷达，全面更新的GPS测绘，机器学习和空中更新功能来组合两个系统，即Advanced Drive和Advanced Park 。